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河道防撞护栏的防撞等级
河道防撞护栏是一种半刚性的结构,一段护栏是由两根立柱和两片护栏板组成,立柱被安装在护栏板之间,起到固定的作用。一般的河道防撞护栏按防撞等级可分为α级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,α级用于专用公路。常用河道防撞护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级,SS级是强型护栏板。河道防撞护栏材质是钢板材质,然后经过酸洗、冲压等工艺,加工而成。在后期,还有热镀锌处理,这使得护栏板不仅抗压,而且有耐腐蚀、抗老化的特点。

河道防撞护栏作用越来越重要
城市道路交通事故统计资料表明:车辆冲撞路侧(右侧)和中央分隔带(或左边路侧)的事故比例大致相当;车速越快,事故损失一般也越大。随着城市建设的快速发展,设计速度较大的城市道路、跨江跨河或高架桥梁等的大量修建,车辆坠落桥下或驶入对向车道造成严重事故的情况各地均有发生,河道防撞护栏的作用显得尤为重要。另外,随着城市道路交通量的快速增加,发生在护栏上游端头、不同类型护栏的过渡段、中央分隔带护栏开口处等护栏衔接处的交通事故也越来越多,这些位置已经成为防护设施体系中的防护漏洞或薄弱环节,需要合理处置,以使河道防撞护栏的防护形成一个完整的体系。




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进入9月,钢市“涨”声一片,不锈钢复合管期货和现货价格更是出现了“三连涨”。在这个“金九银十”的钢市传统旺季里,“金九”是否能打破近年来“旺季不旺”的魔咒出现暴涨呢?
2019年9月4日,国内十大重点城市三级螺纹钢(Φ25mm)平均价格为3746元/吨,较上一个工作日上涨了15元/吨,3天累积上涨62元/吨;不锈钢复合管期货价格也同样出现了上涨,截止2019年9月4日,上期所不锈钢复合管期货2001合约震荡上涨,收报3423元/吨,上涨25元/吨,涨幅为0.74%。

在需求方面,由于七八月份受夏季高温多雨天气影响,不少建筑工地停工,需求减弱。因此7月份有关钢铁需求的大部分投资指标出现小幅回落状态。但进入9月份后,多地告别了高温多雨天气,河道桥梁护栏施工项目陆续启动,将带动需求的转暖。

而环保方面,继山东省人民政府生产委员会印发了《迎接新中国成立70周年生产专项整治行动督导检查工作实施方案》的通知、安阳市环境污染防治攻坚战指挥部办公室发布了关于调整大气污染特别管控的通知、山西11个县(市、区)人民政府主要负责人被山西环保部门公开集中约谈、临汾市生态环境局为贯彻落实 、省、市《打赢蓝天保卫战三年行动计划》后,近期,唐山市迁安地区、遵化市、唐山路南区,河南安阳等地纷纷出台了限产通知。此外,从9月2日起,国务院决定开展第六次大督查,16个国务院督查组分赴16个省(区、市)进行实地督查。可见,环保限产地区在逐渐增多, 对于环保方面依然没有放松,这将对后期桥梁防撞护栏价格起到一定的支撑作用。



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