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北京门头沟地磅SCS系列电子汽车衡适用于各种场合的汽车称重计量。主要由秤体、称重传感器、称重显示器三个主要部分组成。该产品秤体设计为薄形多单元结构，基础形式为无基坑、低平台。安装方便，维护量小，称重快速准确、稳定。广泛用于电力、冶金、矿业、码头等工矿企业各类汽车及类似车辆的称重计量。它不了工矿企业的进出物资贸易结算的效率，而且能深入应用到生产过程的监控和企业的综合数据系统管理中，满足现代化的称重管理要求。
我公司能提供多种规格的自动称量系统，从人工操作的软/硬件到自动化的称重系统。称重管理系统的软件是在Windows环境下编写的人机对话软件，操作简单、界面友好、实用性高，可使企业一系列烦琐性工作，大大了工作效率且无差错。 自动称重管理系统硬件主要由称重仪表（带通讯接口）、微型计算机、打印机、车号自动识别系统以及根据需要可选择的远程数据终端、远程票据打印机、车辆位置检测器、交通指示灯等组成。
微型计算机将来自车号识别系统得到的车辆信息以及称重仪表显示的重量进行分类处理、保存、根据需要打印或远传，从而完成自动称重工作。软件菜单显示屏有：主称重屏、系统设置屏、运输车辆屏、查询管理屏、报表屏等人机地话界面，使用方便。主称重屏可以直接显示车辆重量、称重时间、物料种类、车辆信息等有关资料。
北京门头沟地磅技术参数：
设备名称： 无基坑式电子地磅
工作温度范围： 仪表:-10℃～＋45℃ 传感器:-40℃～＋65℃
设备型号： SCS-D8-＊＊＊t
适应工作环境相对湿度：≤95％
称量范围： 30～200t
工作电压： 220V±10％，频率50Hz。
静态等级： Ⅲ级
运行时间： 全天候
秤台刚度： 优于1/1000
数据刷新速率： 50次/S
超载： ≥150％
数字模块分辨率： 120，000码
极限超载： ≥250％
输出信号： 120000码（满量程）
秤体结构： 全钢结构
通讯波特率： 9600/19200/38400Bps
秤体安装形式： 无基坑
车号/皮重功能： 100个车号皮重存储
称量方式： 整车静态计量
资料存储： 1024组数据，掉电保护
鉴别力： 当负荷改变相当于1.4d时，原显示的数字有不小于1d的变化
一. 北京门头沟地磅设备规范：
1.安装方式：浅基坑/无基坑
2.超载：秤体125％；传感器150％
3.工作电源电压：AC 220V＋10％，50Hz。
4.秤台有过载报警装置
5.秤台在纵横向均设缓冲限位装置，防止车辆过行驶、刹车等产生冲击力和侧向力，用以保护衡器。
6.秤台面板采用优质钢板，厚度10mm，保证足够的强度，长期使用不变形。
7.传接线盒采用优质不锈钢制作，防止锈蚀。
8.传输线缆按标准规范进行安装防护，布置整齐合理。
9.设备的信息采集稳定、、可靠。打印输出便捷，高速、噪音低可靠耐用。秤台设计结构合理， 整体刚性好，保证长期使用不变形，保证秤体的计量。
10.所有需要涂漆的表面在涂漆前进行彻底的外观质量和除锈处理。钢结构表面喷砂预处理，满足秤 体整体耐磨、耐压、耐酸、耐碱以及防腐能力强的要求。
11.秤台使用冷弯U型钢与钢板焊接，组成稳定的箱梁结构，选用国内钢铁企业钢材。
12.零件材料质量符合规范中标准规定。
13.地磅表面刷红丹防火防锈漆两遍，刷面漆一遍。
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