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无缝钢管_结构管品质好才是硬道理

    光亮管市场短期内延续偏弱运行状态，跌幅明显收敛：目前，华东地区废钢市场偏弱运行，受昨日主导钢厂下调废钢价格影响，周边地区普遍跟跌，山东日照降30-50元。近期废钢市场跌幅放缓，商家恐慌心态略有缓解，出货积极性稍有降低，钢厂内废钢到货略有下降，而成材市场依然走弱，并且环保限产的常态化，使得对废钢市场的利空作用凸显，短期内废钢市场依然偏弱运行。华北地区光亮管市场暂稳运行，供暖季结束，唐山地区部分高炉陆续复产，钢厂考虑废钢与铁水性价比，破碎料需求下降明显;近期唐山地区方坯市场继续走弱，钢厂为控制成本有继续打压废钢价格意愿，预计短期废钢价格仍有一定下行空间。中西南地区受华东地区废钢降价影响，继续小幅下调。综合因素来看，光亮管市场短期内延续偏弱运行状态，跌幅明显收敛。下周处于四月初，市场资金回笼压力减轻。再加上临近清明小长假，伴随天气陆续回暖，需求端或有一个小幅的补库行为。综上所述，预计短期内精密光亮管价格或仍震荡弱势运行，跌幅明显收敛。
    截至发稿，2018年第11周国内部分地区钢铁原燃料及钢材产品计17类44个规格(品种)的价格变化情况如下：主要钢材无缝钢管市场价格震荡盘整，与上周相比，上涨品种明显增加，持平品种维持不变，下跌品种大幅减少。其中18个品种上涨，较上周增加15种;9种持平，与上周持平;17个品种下跌，较上周减少15种。国内钢铁原料市场价格稳中下跌，铁矿石价格下跌19-20元，焦炭价格维持平稳，废钢价格下跌80-180元，钢坯价格下跌50元。预测国内钢材市场价格将震荡上涨，精密管价格将震荡上涨，板材市场价格将稳中上涨。



    20#无缝钢管厂行业节能规范，20#无缝钢管厂等产能过剩现象严重状态，20#无缝钢管厂企业普遍亏损，大部分企业处于维持生产运行状态。当前， 对20#无缝钢管厂工业节能减排的关注程度上升到了前所未有的高度，如何破解20#无缝钢管厂行业电耗居高不下的问题，笔者提出以下几点建议。首先，政府应制定更严苛的20#无缝钢管厂行业节能规范。节能设备建设初期需要增加固定资产投入，一些20#无缝钢管厂企业从投资等角度考虑不愿意增加节能设备投入，这就需要在建设审批期间强制其安装必要的节能设备。以TRT设备为例，国内上世纪80年代才有部分高炉安装采用，但是随着 20#无缝钢管厂行业建设规范的出台，强制新建高炉安装TRT设备后，取得良好的社会效益和经济效益。目前国内在变频风机使用、CCPP装置发电等领域设备安装率与国际先进20#无缝钢管厂企业存在较大差距，应该通过政府强制规范提高设备安装率。其次，应将节能产业化市场化。现有的20#无缝钢管厂节能机制僵化，多为20#无缝钢管厂企业前期设备投入后在运行过程中逐渐收回成本的方式。前期资金投入量大增加了20#无缝钢管厂企业经营风险，降低了企业节能投入的意愿。应该探讨多种经营模式的节能机制，引入更多的资本参与到20#无缝钢管厂节能中，降低20#无缝钢管厂企业自身投资的风险。同时，政府应根据节能设备改造后实际创造的社会效益给予必要的财政补贴和支持。20#无缝钢管厂行业节能规范




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    热轧无缝钢管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货。热轧无缝钢管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选，在质检后要进行表面涂油，然后紧接着是多次的冷拔实

验，热轧处理后要进行穿孔的实验，如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验， 贴上标签、进行规格编排后放置到到仓库当中。圆管坯→

加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库 无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成

。无缝钢管的规格用外径*壁厚毫米数表示。热轧无缝管外径一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷轧无缝钢管外径可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外径可到5mm壁厚小于0.25mm，冷轧比热

轧尺寸精度高。
    一般用无缝钢管是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的。10、20等低碳钢制造的无缝管主要用于

流体输送管道。45、40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件，如汽车、拖拉机的受力零件。一般用无缝钢管要保证强度和压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货；冷轧以热

处理状态交货。热轧，顾名思义，轧件的温度高，因此变形抗力小，可以实现大的变形量。以钢板的轧制为例，一般连铸坯厚度在230mm左右，而经过粗轧和精轧，终厚度为1~20mm。同时，

由于钢板的宽厚比小，尺寸精度要求相对低，不容易出现板形问题，以控制凸度为主。对于组织有要求的，一般通过控轧控冷来实现，即控制精轧的开轧温度、终轧温度.圆管坯→加热→穿孔

→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。




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