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河北廊坊不锈钢装饰管奥动新能源在百人会论坛现场展示了一代5.0换电站。奥动新能源联合创始人、副董事长杨烨介绍，奥动通过领先的换电技术，打造全球快的20秒极速换电，共有16家主流车企和30多款合作车型。在规模化布局上，奥动已经投运800座换电站，覆盖54个城市。在“双碳”目标响应上，奥动累计换电62亿公里，实现节碳减排42万吨。推进完善补能体系充电基础设施建设对于新能源汽车的销量和渗透率至关重要。然而，现有充电设施的不完善给消费者带来的里程焦虑，仍是行业难题。中国消费者协会近日发布的《新能源电动汽车消费与公共充电桩使用情况调查报告》提到，目前充电设施有待完善，服务体验还有待提高。超七成受访者未进行预充值，普遍希望统一收费标准；站点少、不好找、桩不足是充电的主要痛点；近六成受访者经常遇到充电桩损坏或出现故障的情况；充电桩APP或小程序使用体验不足。在国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青看来，目前新能源汽车充电和补能没有大问题，但存在着一些结构性矛盾。一是公共充电桩和快充体系跟不上；二是居民小区的电力扩容跟不上需要；三是充电高峰和当前用电高峰基本重叠，夏季会增加用电的紧张和调峰的压力。
河北廊坊不锈钢装饰管报告指出，2022年，建龙集团加强了创新的顶层设计，搭建的创新生态圈不断完善，专业部门与职能部门不断融合，科创体系的协同日趋显现。建龙集团各专业委员会、专业技术研究所及各子公司聚焦集团重点、难点共性问题，共开展120余项科研课题攻关，实现一批高质量科研成果的产出。2023年，建龙集团要立足降本增效、精品工程、客户需求“三个来源”，挖掘创新专案和课题，树立极限目标，搭建广泛务实的科研合作平台，充分调动内外部各创新单元的积极性，系统赋能，围绕钢铁、资源“两大主业”和贸易、物流、钒钛、股权投资“四大相关产业”推进科技创新工作，打造建龙高质量转型发展的核心动力，加快“四个转型”的前进步伐。建龙集团副总裁高全宏宣读了《关于2022年建龙集团科学技术奖励的表彰决定》。建龙北满特钢研发部主任师刘广磊等13位来自集团各子公司的科技工作者获评“建龙集团科技之星”称号；吉林建龙《硅钢产品研发及创新技术应用》等3个科研项目获评“建龙科学技术一等奖”、黑龙江建龙的《钒钛磁铁矿强化冶炼技术开发及应用》等16个科研项目获评“建龙科学技术二等奖”、山西建龙《连铸浇铸平台机器人技术研发与应用》等12个科研项目获评“建龙科学技术三等奖”；东北大学王国栋院士团队、北京科技大学张建良教授团队、钢铁研究总院杨利彬教授团队荣获“科技合作奖”；东北大学冶金学院教授战东平、冶金学院副教授高强建，哈尔滨工业大学医工学院副院长、计算机学部教授姜峰，达涅利冶金设备（中国）有限公司首席执行官张畅、和利时科技集团有限公司创新项目部总经理贾峰5位专家荣获“科技合作贡献奖”。
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